Der Straßentunnel Rendsburg führt den Kraftfahrzeugverkehr der Bundesstraße 77 als Unterführungsbauwerk unterhalb des Nord-Ostsee-Kanals. Das 1961 eingeweihte Bauwerk im Verlauf der Bundesstraße 77 wird täglich von rund 50.000 Fahrzeugen genutzt. Von 2011 bis 2022 wurde der Tunnel im Auftrag der WSV grundsaniert. Seit dem 1. April 2023 ist der LBV.SH Baulastträger des Tunnels.

Die Länge der beiden Tunnelröhren beträgt jeweils 650 Meter. Der Regelquerschnitt beträgt in der Breite rund acht und in der Höhe vier Meter. Je Fahrtrichtung stehen zwei Fahrstreifen zur Verfügung, die für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 70 Stundenkilometern freigegeben sind. Für alle gefährlichen Güter besteht ein Durchfahrtsverbot.