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Straßenbau und Verkehr
Schleswig-Holstein : Thema: Ministerien & Behörden

B 76: Fahrbahnerneuerung zwischen Scharbeutz und Timmendorfer Strand

Letzte Aktualisierung: 20.10.2026

Gefräste Oberfläche mit angesprühtem Bitumen-Haftkleber
Reinigung der gefrästen Oberfläche.
Beladung und Abtransport des Fräsguts zur Verwertung.
Fräsen der Oberfläche.
Fahrbahn der Straße mit Beschädigungen.
Fahrbahn der Straße mit Beschädigungen.
Fahrbahn der Straße mit Beschädigungen.
Fahrbahn der Straße mit Beschädigungen.
Fahrbahn der Straße mit Beschädigungen.
Fahrbahn der Straße mit Beschädigungen.

Der Landesbetrieb Straßenbau und Verkehr Schleswig-Holstein (LBV.SH) erneuert die beschädigte Bundesstraße 76 zwischen Scharbeutz und Timmendorfer Strand vom 31. August bis voraussichtlich 31. Oktober 2026.

Medien-Information vom 24. September 2026

B 76: Start der nächsten Bauphase zwischen Scharbeutz und Timmendorfer Strand
Straßenkarte zur Darstellung der Bauabschnitte.
Übersichtsplan zu B 76: Fahrbahnerneuerung zwischen Scharbeutz und Timmendorfer Strand. Zum Herunterladen anklicken.

Zeitliche Reihenfolge der Bauabschnitte

  • Knotenpunkt B76 /B432 Pönitzer Chaussee: 31. August bis 2. September
  • Waldfriedhof Timmendorfer Strand bis Anschlussstelle L 181 Lübecker Straße: 31. August bis 12. September
  • Knotenpunkt B76 /B432 bis Wohnmobilparkplatz Hamburger Ring: 3. bis 12. September
  • Kreisverkehr "Fachmarktzentrum" bis Gorch-Fock-Ring: 14. bis 26. September
  • Gorch-Fock-Ring bis Waldfriedhof Timmendorfer Strand: 28. September bis 17. Oktober
  • Wohnmobilparkplatz Hamburger Ring bis Kreisverkehr "Fachmarktzentrum" 19. bis 31. Oktober

Umleitung

Straßenkarte zur Darstellung der Verkehrsführung.
Umleitungsplan zu B 76: Fahrbahnerneuerung von Scharbeutz nach Timmendorfer Strand, dritte Bauphase.

Die ausgeschilderte Umleitung führt ab der Anschlussstelle B 76/Lübecker Straße (L 181) über die Lübecker Straße (L 181) bis Ratekau die L 309 durch Pansdorf zur B 432 bei Pönitz sowie die B 432 nach Scharbeutz und umgekehrt. Die Verkehrsführung wurde mit der Polizei, der Verkehrsbehörde, dem Kreis, dem Amt, den Gemeinden und dem Buslinienbetreiber abgestimmt.

Der LBV.SH bittet, sich auf die Arbeiten einzustellen, den ausgeschilderten Umleitungen und Umleitungsempfehlungen zu folgen sowie um rücksichtsvolles Verhalten zum Schutz der Menschen auf der Baustelle und in den Orten der Umleitungsstrecke. Die Kosten in Höhe von etwa 3,6 Millionen Euro trägt der Bund.

Kreuzung Bundesstraße 76 und Bundesstraße 432

Asphaltieren der Asphaltdeckschicht mit Fertiger.
Verdichten der Asphaltdeckschicht mit Tandemwalzen
Applikation der Fahrbahnmarkierung.
Fahrbahnmarkierung und Verlegen der Schleifen für Lichtsignalanlagen.

Waldfriedhof Timmendorfer Strand bis Anschlussstelle Lübecker Straße (L 181)

Fertige Asphaltdeckschicht in Richtung Timmendorfer Strand.
Fertige Asphaltdeckschicht in Richtung Hemmelsdorf.

Kreisverkehr „Fachmarktzentrum“ (bis Gorch-Fock-Ring)

Applikation der Fahrbahnmarkierung in Richtung Gorch-Fock-Ring.
Applikation der Fahrbahnmarkierung in Richtung Kreisverkehr.
Der fertig hergestellte Fugenverguss.
Vergießen der Fuge mit Heißvergussmasse.
Schneiden und Herstellen der Ansatzfuge in Asphaltdeckschicht.
Die Asphaltdeckschicht in Richtung Kreisverkehr ist ebenfalls fertig.
Die Asphaltdeckschicht im Kreisverkehr ist fertig.
Arbeiten an Asphaltdeckschicht Kreisverkehr Aus-/ Zufahrt Timmendorfer Strand.
Die fertige Asphaltdeckschicht von der Seestraße in Richtung Kreisverkehr.
Ansicht der fertigen Asphaltdeckschicht vom Gorch-Fock-Ring in Richtung Kreisverkehr.
Asphaltieren und Verdichten der Deckschicht an der Zufahrt zum Fachmarktzentrum.
Die Asphaltbinderschicht wurde vor dem Asphaltieren der Deckschicht (am Knotenpunkt Seestraße) aufgetragen.
Fertig asphaltierte temporäre Zufahrt zum Fachmarktzentrum in Scharbeutz.

Gorch-Fock-Ring bis Waldfriedhof Timmendorfer Strand

Fräsarbeiten an der Asphaltdeckschicht.
Die gefräste Oberfläche nach Entfernen der Asphaltdeckschicht.
Der Fräsansatz an Asphaltdeckschicht.
Fräsarbeiten an der Asphaltdeckschicht.
Die gefräste Oberfläche nach einem Teil der Fräsarbeiten an der Asphaltdeckschicht.
Die Oberfläche nach dem vollständigem Fräsen und Ausbau der Asphaltschichten.
Die Oberfläche nach dem vollständigem Fräsen und Ausbau der Asphaltschichten.
Die gefräste Oberfläche nach Entfernen der Asphaltdeckschicht.
Erdbauarbeiten im Bereich des Böschungsbruches
Herstellen der Asphaltdeckschicht mit zwei versetzt fahrenden Fertigern („heiß an heiß Einbau“).
Herstellen der Asphaltdeckschicht und Verdichten mit Tandemwalzen.
Oberfläche nach Bodenaushub im Bereich des Böschungsbruches.
Neuer Aufbau des Damms mit Einlage von Geogitter.
Bodenabtrag mit Planierraupe und Einbau von Schottertragschicht mit Kettenbagger.
Asphaltieren der Deckschicht im Bereich des Ausfahrstreifens.
Verdichten der Schottertragschicht mit Erdbauwalzenzug.
Die fertige Asphaltdeckschicht.
Vorbereitungen für Fahrbahnmarkierung.

Ergänzende Informationen

Medien-Informationen

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