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Straßenbau und Verkehr
Schleswig-Holstein
: Thema: Ministerien & Behörden

B 209: Elbebrücke Lauenburg

Instandsetzung des Geh- und Radweges.

Letzte Aktualisierung: 28.07.2026

Luftaufnahme eines Flusses. Der Fluss wird von einer Brücke überquert, die auf beiden Uferseiten in Ortschaften endet.
Insgesamt müssen 520 Meter Fußweg auf der Elbbrücke instand gesetzt werden.

Die kombinierte Straßen- und Eisenbahnbrücke Lauenburg liegt in der Zuständigkeit der DB Infra GO AG. Gemäß Vereinbarung zwischen dem Bundesverkehrsministerium und der Bahn darf die Brücke vom Straßenverkehr genutzt werden, daher trägt der Bund ein Teil der Kosten des Gesamtbauwerks. Ferner liegen in der Verantwortung des Bundes Anlagenteile der Fahrbahn sowie des  Geh- und Radweges (insbesondere der jeweilige Fahrbahnbelag). Der LBV.SH ist im Rahmen der Auftragsverwaltung der Bundesstraßen für den Bund tätig.

Blick auf das Arbeitsgerüst an der Strombrücke in Richtung Hohnstorf.
Altes Tragwerk mit zurückgebautem Gehwegbelag und altem Geländer (Blickrichtung Hohnstorf).
Außenseite des alten Gehwegs mit Arbeitsgerüst (Blickrichtung Hohnstorf).
Teilweise zurückgebauter Gehweg mit Arbeitsgerüst (Blickrichtung Hohnstorf).
Blick auf eine Brücke. Über die Brücke führen Gleise, eine Straße und ein Geh- und Radweg.
Freigelegter Gehweg.
Halbseitige Sperrung der B 209 und Sperrung des Gehwegs.
Sperrung des Gehweges, Blick in Richtung Lauenburg.
Busshuttle an der Haltestelle „Am Sportzentrum“ in Hohnstorf.
Infotafel an der Haltestelle „Am Sportzentrum“ in Hohnstorf.
Sperrung des Gehweges, Blick in Richtung Hohnstorf.
Infotafel an der Haltestelle „Bahnhof“ in Lauenburg.
Beschilderung des Busshuttles.
Sperrung des Gehwegs in Höhe Bahnhof in Lauenburg.
Hinweistafel für Radfahrende.

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