Landesbetrieb
Straßenbau und Verkehr
Schleswig-Holstein : Thema: Ministerien & Behörden

Statistik Höhenkontrollen

Letzte Aktualisierung: 19.01.2026

N1 = Aus Jevenstedt Richtung Norden
N2 = aus Kiel Richtung Norden
S1 = Aus Fockbek Richtung Süden
S2 = Aus Rendsburg Richtung Süden

KW	N1	N2	S1	S2	insg.	Dauer bis zur ersten Spur-Freigabe (Wochenmittelwert in Minuten)
01	0	0	0	0	0	0
02	1	2	1	0	4	0
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04
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					4

N1 = Aus Jevenstedt Richtung Norden
N2 = aus Kiel Richtung Norden
S1 = Aus Fockbek Richtung Süden
S2 = Aus Rendsburg Richtung Süden

KW	N1	N2	S1	S2	insg.	Dauer bis zur ersten Spur-Freigabe (Wochenmittelwert in Minuten)
01	0	0	0	0	0	0
02	3	1	3	1	8	2
03	1	0	3	0	4	4
04	0	2	3	0	5	2,25
05	2	1	2	1	6	2,834
06	3	1	3	0	7	1,8
07	2	1	1	2	6	2,5
08	1	2	1	0	4	2,25
09	0	0	0	0	0	0
10	0	0	4	1	5	1,67
11	1	1	4	0	6	2,67
12	2	2	2	0	6	2,2
13	1	0	1	0	2	3,5
14	2	0	6	0	8	2,5
15	1	0	2	0	3	1,67
16	2	0	1	1	4	2
17	1	0	2	0	3	1,5
18	0	1	2	0	2	2
19	0	0	3	0	3	2
20	2	1	2	1	6	3
21	2	1	2	0	5	1,5
22	0	1	2	0	3	3
23	2	0	2	0	4	3
24	0	1	2	0	3	1
25	1	1	1	0	3	3
26	0	0	1	0	1	1
27	2	0	2	1	5	2
28	1	0	1	1	3	0
29	4	0	0	0	4	0
30	2	0	1	0	3	2
31	2	0	1	3	6	1
32	1	1	4	0	6	0
33	0	1	0	1	2	0
34	2	3	2	0	7	0
35	3	0	4	0	7	0
36	2	0	1	0	3	0
37	1	0	0	0	1	0
38	1	4	0	0	5	0
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48	2	0	1	1	4	0
49	0	1	0	2	3	0
50	1	2	1	1	5	0
51	0	3	1	0	4	0
52	0	0	0	0	0	0
					197

N1 = Aus Jevenstedt Richtung Norden
N2 = aus Kiel Richtung Norden
S1 = Aus Fockbek Richtung Süden
S2 = Aus Rendsburg Richtung Süden

KW	N1	N2	S1	S2	insg.	Dauer bis zur ersten Spur-Freigabe (Wochenmittelwert in Minuten)
01	2	2	1	0	5
02	3	1	0	1	5
03	7	0	1	0	8
04	7	4	1	3	15
05	1	1	1	0	3
06	2	3	5	0	10
07	2	0	2	1	5
08	2	1	4	0	7
09	2	1	5	1	9
10	1	1	3	1	6
11	5	1	3	0	9
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13	0	0	2	0	2
14	2	0	1	0	3
15	4	3	9	0	16
16	1	1	8	1	11
17	7	0	3	0	10
18	2	1	5	1	9
19	2	0	5	0	7
20	1	1	5	0	7
21	2	0	1	1	4
22	2	0	4	0	6
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30	3	1	5	0	9
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32	2	0	1	2	5
33	4	0	3	1	8
34	0	0	3	1	4
35	4	1	2	0	7	25
36	2	0	3	1	6	25
37	3	1	2	0	6	25
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39	1	2	2	0	5	12
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42	1	1	3	0	5	2
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47	3	1	5	0	9	3
48	4	0	0	0	4	3
49	0	1	7	0	8	6
50	0	0	2	0	2	3
51	1	2	3	0	6	4
52	0	0	0	0	0	0
					348

KW	N1	N2	S1	S2	insg.	Dauer bis zur ersten Spur-Freigabe (Wochenmittelwert in Minuten)
01	0	0	0	0	0	0
02	1	2	1	0	4	0
03	2	0	1	0	3	0
04
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06
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45
46
47
48
49
50
51
52
					4

KW	N1	N2	S1	S2	insg.	Dauer bis zur ersten Spur-Freigabe (Wochenmittelwert in Minuten)
01	0	0	0	0	0	0
02	1	2	1	0	4	0
03	2	0	1	0	3	0
04
05
06
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48
49
50
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52
					4

KW	N1	N2	S1	S2	insg.	Dauer bis zur ersten Spur-Freigabe (Wochenmittelwert in Minuten)
01	0	0	0	0	0	0
02	1	2	1	0	4	0
03	2	0	1	0	3	0
04
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