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Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus : Thema: Ministerien & Behörden

Claus Ruhe Madsen

Minister für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus

Meilenstein beim B5-Ausbau

Zwischen Tönning und Rothenspieker heißt es nun "freie Fahrt": Der erste dreistreifige Ausbau-Abschnitt ist für den Verkehr freigegeben.

Letzte Aktualisierung: 04.05.2026

Drei Männer mit Banderole in schwarz-rot-gold und Aufschrift, vor einem gelben Richtungsschild der B5
Feierliche Freigabe des B5-Abschnitts mit Claus Ruhe Madsen, Christian Hirte und Hans-Ulrich Hess (v.l.n.r.) .

Beim Ausbau der Bundesstraße 5 zwischen Tönning und Husum ist eine weitere Etappe geschafft: Gemeinsam mit Christian Hirte, Parlamentarischer Staatssekretär beim Bundesverkehrsminister, Nordfrieslands Vize-Landrat Hans-Ulrich Hess und LBV.SH-Chef Frank Quirmbach gab Verkehrsminister Claus Ruhe Madsen den ersten dreistreifigen Abschnitt zwischen Tönning und Rothenspieker für den Verkehr frei.

Verkehrsnetz stärken

Der Parlamentarische Staatssekretär freute sich, dass nach der Knotenpunktverlegung bei Husum im Herbst 2025 nun schon der nächste Ausbauschritt vollzogen werden konnte. "Verbesserungen wie hier stärken das regionale und überregionale Verkehrsnetz und eröffnen neue Chancen für Wirtschaft, Bevölkerung und die Standortentwicklung", betonte Hirte.

Wichtige Nord-Süd-Verbindung

Auch Verkehrsminister Madsen hob die Bedeutung der B 5 als wichtigste überregionale Nord-Südverbindung des Landes neben der A 7 hervor. "Die Menschen an der Westküste warten schon viel zu lange darauf, dass die B 5 endlich breiter und durch wechselseitige Überholfahrstreifen sicherer wird", sagte er. "Wir müssen mit unserem Infrastruktur-Ausbau in Deutschland deutlich schneller vorankommen. Das zeigen einmal mehr die fast 13 Jahre, die zwischen Planung und Fertigstellung dieses Teilstücks liegen.

Weitere drei Bauabschnitte

Der Bau für den sechs Kilometer langen Abschnitt startete 2021. Die verbleibenden drei B5-Bauabschnitte Richtung Husum sind insgesamt 12,1 Kilometer lang und befinden sich derzeit noch in der Planfeststellung. Der erste Beschluss wird noch in diesem Sommer erwartet, ein weiterer Anfang 2027.

76 Millionen Euro Gesamtkosten

In den 76 Millionen Euro Gesamtkosten sind unter anderem sechs Kilometer Wirtschaftswege, die Brücke zur Überführung der Kreisstraße 40, ein Siel-Durchlass und zwei Brücken über die alte Eider enthalten. Die Investitionen trägt der Bund als Bauherr, das Land ist mit rund zwei Millionen Euro beteiligt. 

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