Umgebungslärm

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Lärmschutz

In Deutschland sind aktuell über 10 Millionen Menschen von Straßenverkehrslärm und über 6 Millionen Menschen von Schienenverkehrslärm belastet – nicht zu vergessen sind über 700.000 von Fluglärm belastete Menschen. Bereits 1996 hat die EU-Kommission festgestellt, dass in Westeuropa über 20 Prozent der Bevölkerung, d. h. annähernd 80 Millionen Menschen Lärmpegeln ausgesetzt sind, die als untragbar angesehen werden, und die sogenannte "Umgebungslärmrichtlinie" eingeführt, um Lärmproblemen entgegen zu wirken.

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EG-Richtlinie

Mit der Richtlinie 2002/49/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 25. Juni 2002 über die Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm hat die Europäische Union ein Konzept vorgegeben, Lärmauswirkungen zu erfassen und ihnen entgegen zu wirken.

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Umfang in Schleswig-Holstein

In Schleswig-Holstein wurden zum 30. Juni 2012 für insgesamt ca. 2.360 km Straßen aktuelle Lärmkarten im Auftrag des LLUR und der Städte mit mehr als 20.000 Einwohnern ausgearbeitet. Diese Lärmkarten werden aktuell überprüft und bei Bedarf bis zum 30. Juni 2017 überarbeitet.

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Nutzen und Chancen

Die Umsetzung der Umgebungslärmrichtlinie ermöglicht mittels der Lärmkarten eine Bewertung der Lärmbelastung für Bürger und Gemeinden. Aktionspläne dienen der Verbesserung der Lebensqualität.

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Zuständigkeiten

Die Ausarbeitung strategischer Lärmkarten und die Aufstellung von Lärmaktionsplänen ist nach § 47 e Bundes-Immissionsschutzgesetz grundsätzlich Aufgabe der Gemeinden. Ausnahme sind die Haupteisenbahnstrecken des Bundes (DB) für die das Eisenbahnbundesamt (EBA) die Lärmkarten ausarbeitet.

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