Claus Ruhe Madsen
Minister für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus
Ab Ende 2023 betreibt die nordbahn auf vielen Strecken in Schleswig-Holstein Akkuzüge. Die Verträge dafür sind jetzt unterschrieben.
Akkus auf die Schiene: In den Bahnnetzen Nord und Ost-West werden ab Dezember 2023 moderne akkubetriebene Züge der nordbahn unterwegs sein. Dazu haben jetzt Verkehrsminister Dr. Bernd Buchholz und die Geschäftsführer der nordbahn, Dr. Eduard Bock und Holger Kratz, zwei Verkehrsverträge unterzeichnet.
"Hiermit bringen wir ein großes Vergabeverfahren zum Abschluss. Und das ist ein wichtiger Schritt, unseren Schienenpersonennahverkehr bis 2030 klimaneutral aufzustellen
", sagte Buchholz. Mit den dann eingesetzten Zügen würden jedes Jahr ca. 10 Millionen Liter Diesel eingespart und jährlich ca. 26.000 Tonnen CO2 vermieden. "Ich bin stolz, dass wir Vorreiter in Sachen Energiewende im ÖPNV sind
", betonte er.
Schleswig-Holstein setzt als erstes Bundesland in großem Stil moderne Akkutriebzüge ein. Die elektrischen Züge werden auf Strecken eingesetzt, die nicht über Oberleitungen verfügen. Die Aufladung der Akkus – ausschließlich mit Ökostrom – findet dann an größeren Bahnhöfen statt. Das ermöglicht eine schnelle Umstellung vom Dieselbetrieb auf einen elektrischen Betrieb.
Doch der Nahverkehr wird nicht nur emissionsfrei sondern auch komfortabler: Die neuen Akkuzüge bieten deutlich größere Beinfreiheit, breitere Sitze, gratis-WLAN, zahlreiche Monitore mit Echtzeitinformationen, Steckdosen und Tische an jedem Platz sowie mehr Fahrradstellplätze. Auch der Fahrplan wird für die Reisenden attraktiver: So werden zusätzliche Fahrten in den Tagesrandzeiten angeboten und die RB Kiel – Rendsburg wird verlängert bis nach Rendsburg-Seemühlen.
Die nordbahn hat sich im europaweiten Vergabeverfahren gegen die übrigen Bieter durchgesetzt. Sie übernimmt alle interessierten Lokführer:innen von DB Regio, sucht aber auch noch weiteres Personal für die neuen Leistungen.
Das Akkunetz Nord umfasst die Linien Flensburg – Eckernförde – Kiel, St.-Peter-Ording – Husum und Husum – Rendsburg – Kiel, auf denen bisher die DB Regio fährt. Das Akkunetz Ost-West umfasst die Strecken Büsum – Heide – Neumünster und Neumünster – Bad Oldesloe. Dort fährt aktuell bereits die nordbahn.
Mehr zum Akkunetz gibt es unter: akkuzug.nah.sh
