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Die maritime Wirtschaft hat eine stolze Tradition in Schleswig-Holstein. Sie ist ein breit aufgestelltes Wachstumsfeld, das sich im Norden Deutschlands räumlich als innovatives Verbundcluster mit verschiedensten Handlungsschwerpunkten strukturiert. Schleswig-Holstein bildet hier, gemeinsam mit der Freien und Hansestadt Hamburg sowie Niedersachsen, einen zentralen räumlichen Knotenpunkt.

Kennzahlen Maritime Wirtschaft

Wie stark ist die Wirtschaftskraft der Maritimen Wirtschaft in Schleswig-Holstein? Um hierzu Kennzahlen zu erhalten, hatte das Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Arbeit, Technologie und Tourismus des Landes Schleswig-Holstein im August 2019 ein Gutachten an das Institut für Weltwirtschaft (IfW) in Kiel vergeben.

Betrachtet man die ausgewerteten ökonomischen Kennziffern insgesamt, lässt sich festhalten, dass die Maritime Wirtschaft Schleswig-Holsteins etwas kleiner ist, als man es vielleicht von einem Küstenland erwarten würde. Dennoch leistet sie aber einen substanziellen Beitrag zum wirtschaftlichen Ergebnis Schleswig-Holsteins. Kennzeichnend für die gegenwärtige Maritime Wirtschaft des Landes sind (Stand 2018):

• maritime Umsätze von mindestens 10,7 Mrd. Euro – das sind mindestens 5,8 Prozent der in Schleswig-Holstein versteuerten Umsätze,
• eine maritime sozialversicherungspflichtige Beschäftigung von mindestens 30 300 Beschäftigten – das sind 3,0 Prozent der schleswig-holsteinischen Beschäftigung,
• zusätzlich eine nichtsozialversicherungspflichtige Beschäftigung in der „Maritimen Infrastruktur“ von 6 300 öffentlich Bediensteten, insgesamt also mindestens knapp 37 000 maritim Beschäftigte,
• eine Zahl von im Handelsregister eingetragenen maritim tätigen Unternehmen von etwa 2.100,
• eine überdurchschnittliche Produktivität,
• ein Vorherrschen von kleineren Unternehmen bzw. Betrieben,
• und Wertschöpfungsketten, die potenziell fast ein Fünftel der schleswig-holsteinischen Wirtschaft umfassen könnten.

Eine Zusammenfassung des Gutachtens finden Sie hier: Maritime Wertschöpfung und Beschäftigung in Schleswig-Holstein: Ökonomischer Fußabdruck des maritimen Clusters - Zusammenfassung und Schlussfolgerungen (PDF 189KB, Datei ist barrierefrei/barrierearm)