Straßennetz
Schleswig-Holstein hat ein leistungsfähiges Straßennetz. Heute steht ein überwiegend in Nord-Süd-Richtung verlaufendes Autobahnnetz zur besseren Verkehrsanbindung Schleswig-Holsteins an das nationale sowie internationale Autobahnnetz und zur Erschließung des Landes zur Verfügung. Hauptachsen laufen von Heide (A23), Flensburg (A7), Kiel (A215/A7), Oldenburg/Lübeck (A1) und Berlin (A24) auf Hamburg zu.
Straßennetz-Übersichtskarte Schleswig-Holstein. Karte zum Herunterladen bitte Anklicken.
Das Straßennetz umfasst:
Bundesautobahnen:
533 Kilometer
Bundesstraßen:
1.559 Kilometer
Landesstraßen:
3.675 Kilometer
Kreisstraßen:
4.124 Kilometer
Gesamtlänge:
9.891 Kilometer
Der Verkehrsfluss durch die Metropolregion Hamburg ist dabei nicht nur für Schleswig-Holstein, sondern für den gesamten nordeuropäischen Raum von besonderer Bedeutung. Mit dem Bau der vierten Elbtunnelröhre wurden zusätzliche Kapazitäten geschaffen.
Die deutsche Einheit und der erweiterte europäische Binnenmarkt haben zu einem starken Anwachsen der Ost-West-Verkehre geführt. Schleswig-Holstein hat diese Entwicklung früh in seine Planung einbezogen. Die Ostseeautobahn A20 ist hierbei das Kernstück und erschließt den Raum zwischen Elbe und Oder. Ein dichtes Netz von Bundes-, Landes- und kommunalen Straßen sorgt für eine gute Erschließung der Fläche und dient als Zubringer für die Autobahnen.
Die prognostizierten Verkehrszuwächse erfordern eine Anpassung der gesamten Verkehrsinfrastruktur. Im Vordergrund steht hierbei ein integriertes Verkehrskonzept, in dem die Verkehrsträger Schiene, Straße, Wasser und Luft optimal zusammenarbeiten. In diesem Rahmen ist der notwendige Ausbau der Straßen unverzichtbar.
Eine besondere Bedeutung kommt dem Bau der A20 im Bereich Lübeck (A1) - Landesgrenze zu Mecklenburg-Vorpommern und in ihrer westlichen Fortführung als Nord-West-Umfahrung Hamburgs über Bad Segeberg und einer festen Elbquerung zu. Diese geplante Verbindung trägt zur Entwicklung des wirtschaftlichen Wachtumspotentials im gesamten Ostseeraum bei.
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